Aproximación de Iberia 340 a Guatemala Airport
Este video fue tomado por Krlos 116 el 12 de Agosto de 2006. Es una de las primeras aproximaciones de este super avión procedente del aeropuerto de Barajas. Después de 13 horas de vuelo empieza a descender sobre MGGT hacia la L007. Disfrutenlo. Es verdad que cuando aterriza el 340, superficie cierra las operaciones y no dejan taxear ni hacer nada dentro del aeropuerto? Habia escuchado eso, pero nunca he estado en el aeropuerto a esa hora... Julio
Yo soy controlador de superficie en La Aurora y si, cuando viene Iberia se demora un poco el trafico ya que por el ancho del tren principal no puede taxear en la calle de rodaje y tiene que hacer un backtrack sobre la pista. (agfreeman) Esto se hace con cualquier avion que no quepa en la calle de rodaje por el ancho de su tren principal (i.e. 747,etc). Aparte de esto, no se permite que dos aviones que tengan el wingspan de un 737 para arriba, taxeen por la calle de rodaje mientras despega o aterriza otro de la misma categoria o mas, ya que la calle de rodaje esta muy pegada a la pista. El Airbus A340 es un avión civil de pasajeros de largo alcance y fuselaje ancho de Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves. Es muy similar al Airbus A330, pero lleva cuatro motores en vez de dos. El modelo A340-600 es el avión comercial más largo del mundo.
Yo soy controlador de superficie en La Aurora y si, cuando viene Iberia se demora un poco el trafico ya que por el ancho del tren principal no puede taxear en la calle de rodaje y tiene que hacer un backtrack sobre la pista. (agfreeman) Esto se hace con cualquier avion que no quepa en la calle de rodaje por el ancho de su tren principal (i.e. 747,etc). Aparte de esto, no se permite que dos aviones que tengan el wingspan de un 737 para arriba, taxeen por la calle de rodaje mientras despega o aterriza otro de la misma categoria o mas, ya que la calle de rodaje esta muy pegada a la pista. El Airbus A340 es un avión civil de pasajeros de largo alcance y fuselaje ancho de Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves. Es muy similar al Airbus A330, pero lleva cuatro motores en vez de dos. El modelo A340-600 es el avión comercial más largo del mundo.
