INFO: Aeroman. Doctor de los Airbus.

La base aérea salvadoreña Aeroman (Aero Mantenimiento) es una fortaleza y es la única de Latinoamérica autorizada para dar mantenimiento a naves tipo Airbus, aquí curan de todas sus dolencias a los Airbus con la ayuda de mil 80 empleados que dan servicio las 24 horas del día, todo el año.
Esta, forma parte de una red de cinco complejos que hay en el mundo, es la que da servicio a las naves de la aerolínea mexicana Volaris, indica Enrique Beltranena Mexicano, gerente general de la aerolínea.Pero volar hasta otro país para mantener en buen estado los aviones, no es mero capricho. En realidad esta medida tiene una razón de peso, o mejor dicho de dólares.
Desde que se aterriza en el aeropuerto internacional de La Paz, El Salvador, se ven las instalaciones de la base de mantenimiento que cuenta con capacidad para atender simultáneamente a cuatro aviones, pero la empresa pretende crecer para dar atención a seis naves al mismo tiempo, el próximo año.

AEROMAN, empresa que ahora forma parte de Air Canada Technical Services (ACTS), fue la división de mantenimiento e ingeniería de TACA hasta finales del año 2006, dado que ACTS decidió comprar el 80% de la participación accionaria de la compañía. AEROMAN fue estalecida en 1983 para proveer apoyo a TACA; así como también ofrecer servicios de mantenimiento mayor a clientes terceros. Nuestro primer hangar contaba con una bahía y fue completado en 1984.TACA, nuestra empresa fundadora, es una de las aerolíneas más antiguas que continúa operando en las Américas. La empresa fue originalmente establecida en New Orleans en el año de 1931 como una aerolínea de carga que viajaba entre Norte y Latinoamérica. En 1984, la aerolínea transfirió sus operaciones al Aeropuerto Internacional de El Salvador.AEROMAN fue certificada como estación reparadora por la FAA 145 en 1992 y empezó a ofrecer servicios de mantenimiento mayor y modificaciones a clientes terceros.

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